Merger Indosat dan Tri Resmi Efektif 4 Januari 2022

Dua perusahaan operator seluler Indonesia, PT Indosat Tbk (Indosat Ooredoo) dan PT Hutchison 3 Indonesia (Tri) telah mengumumkan kesepakatan merger pada September 2021 lalu. Perjanjian penggabungan bersyarat tersebut ditandatangani tanggal 16 September 2021 dan diperbarui pada 20 Desember 2021.

Penggabungan bisnis kedua perusahaan tersebut akan berlaku efektif mulai 4 Januari 2022 mendatang, di mana Indosat dan Tri akan melakukan Penandatanganan Akta Penggabungan. Tanggal efektif merger adalah setelah Menteri Hukum dan Hak Asasi Manusia menerbitkan persetujuan atas penggabungan usaha dan penerimaan atas pemberitahuan tentang perubahan komposisi kepemilikan saham Indosat yang mencerminkan pengendalian bersama oleh CK Hutchison Indonesia dan Ooredoo South Asia. Perusahaan hasil merger tersebut akan bernama PT Indosat Ooredoo Hutchison Tbk. 

Merger Indosat-Tri juga telah disetujui oleh Kementerian Komunikasi dan Informatika (Kemenkominfo) yang ditandai dengan diserahkannya surat persetujuan prinsip penggabungan oleh Kemenkominfo pada 8 November 2021.

Fokus awal dari perusahaan gabungan tersebut adalah terkait efisiensi jaringan. Sejumlah titik infrastruktur jaringan Indosat dan Tri yang bersinggungan akan dirampingkan dengan tujuan penghematan dalam operasional pengadaan jaringan. Efisiensi jaringan ini diklaim akan meningkatkan kemampuan Indosat Ooredoo Hutchison dalam menambah jaringan baru atau mengoptimalkan jaringan yang sudah ada.

Menurut Wakil Presiden Tri Indonesia, Danny Buldansyah, saat ini terdapat 18.000 titik di mana jaringan Indosat dan Tri saling bersinggungan. Dengan efisiensi jaringan, kelak hanya akan ada satu jaringan di satu titik untuk melayani dua produk. Selanjutnya, jaringan lain akan dibangun di wilayah yang baru. 

Danny juga mengatakan, merger Indosat dan Tri akan memberi dampak positif bagi industri, bukan hanya bagi kedua perusahaan yang bergabung. 

Dalam dokumen keterbukaan informasi merger Indosat dan Tri, manajemen Indosat menyampaikan bahwa merger tersebut bertujuan untuk menciptakan sinergi-sinergi operasional yang signifikan, sehingga memungkinkan investasi-investasi yang menguntungkan konsumen dan menghasilkan nilai bagi para pemegang saham Indosat selaku Perusahaan Penerima Penggabungan Usaha.

Saat ini jaringan 4G Tri Indonesia diketahui telah menjangkau lebih dari 37.000 desa di seluruh Indonesia. Dengan efisiensi yang dilakukan, perusahaan akan mampu menjangkau daerah baru. Penggabungan usaha ini juga akan menciptakan operator yang lebih kuat secara finansial dengan skala yang lebih besar. Dengan demikian, Indosat sebagai Perusahaan Penerima Penggabungan Usaha akan menempati posisi yang lebih baik untuk meluncurkan layanan 5G, sehingga diharapkan untuk menjadi lebih kompetitif di Indonesia.

Sementara itu, manfaat penggabungan jaringan bagi pelanggan Indosat Ooredoo adalah tersedianya layanan dengan kualitas yang lebih baik dan harga yang lebih terjangkau. 

Efisiensi jaringan yang dilakukan oleh perusahaan gabungan juga akan mendukung pemerataan jaringan yang lebih cepat. Hal ini sejalan dengan tujuan pemerintah dalam mendorong transformasi digital. 

Merger kedua perusahaan juga telah mendapat persetujuan resmi dari Otoritas Jasa Keuangan (OJK) dan para pemegang saham pada Selasa, 28 Desember 2021. Perolehan pernyataan efektif tersebut sesuai jadwal yang disusun dalam dokumen keterbukaan informasi merger Indosat-Tri tanggal 24 Desember 2021 yang diunggah di laman resmi Bursa Efek Indonesia (BEI).

Di hari yang sama, Indosat telah menyelenggarakan Rapat Umum Pemegang Saham Luar Biasa (RUPSLB) di Kantor Pusat Indosat. Hasil dari RUPSLB tersebut adalah persetujuan penggabungan Indosat dan Hutchison Tri Indonesia menjadi Indosat Ooredoo Hutchison. Rapat tersebut juga menghasilkan persetujuan perubahan susunan Dewan Komisaris dan Dewan Direksi, yang susunannya merupakan kombinasi antara Indosat Ooredoo dan Tri.

IMF Peringatan Pengaruh Friksi Perdagangan Terhadap Gejolak Ekonomi Asia

IMF Peringatan Pengaruh Friksi Perdagangan Terhadap Gejolak Ekonomi Asia

Ketegangan perdagangan yang berkelanjutan dapat memangkas pertumbuhan ekonomi Asia hingga 0,9 poin persentase di tahun-tahun mendatang, International Monetary Fund(IMF) mengatakan, mendesak para pembuat kebijakan di wilayah tersebut untuk meliberalisasi pasar untuk mengimbangi penurunan dalam penjualan ekspor.

IMF juga memperingatkan dalam laporannya dua kali setahun di kawasan Asia Pasifik bahwa kekalahan pasar yang terlihat di negara berkembang dapat memburuk jika Federal Reserve AS dan bank sentral utama lainnya memperketat kebijakan moneter lebih cepat dari yang diperkirakan.

“Penurunan tiba-tiba dari risk appetite, meningkatnya ketegangan perdagangan, dan ketidakpastian politik dan kebijakan juga dapat menyebabkan kondisi keuangan yang lebih ketat,” kata laporan itu pada Jumat.

“Gejolak yang telah terlihat di beberapa ekonomi pasar yang sedang tumbuh dapat memburuk, dengan dampak negatif ke Asia melalui berkurangnya aliran modal dan biaya pendanaan yang lebih tinggi,” katanya.

IMF mempertahankan ramalannya bahwa ekonomi Asia akan berkembang sebesar 5,6 persen tahun ini tetapi memangkas proyeksi untuk tahun depan menjadi 5,4 persen, turun 0,2 poin dari April.

Penurunan peringkat itu karena dampak dari tekanan pasar keuangan dan pengetatan moneter di beberapa negara, serta kerusakan dari tindakan tarif gayung antara AS dan China, kata IMF.

Tarif pembalasan yang ada, diusulkan dan baru dapat menyebabkan kerugian produk domestik bruto (PDB) maksimum 1,6 persen di China dan hampir 1 persen di Amerika Serikat, katanya.

Negara-negara lain di Asia, banyak yang memasok barang ke China melalui rantai nilai global, juga akan melihat ekonomi mereka melambat secara substansial, kata IMF.

Pertumbuhan Asia bisa turun

Dengan semua faktor ini digabungkan, pertumbuhan di Asia bisa turun hingga 0,9 poin selama beberapa tahun mendatang, IMF memperkirakan.

“Ketegangan perdagangan yang berkelanjutan dapat semakin merusak kepercayaan, melukai pasar keuangan, mengganggu rantai pasokan, dan menghambat investasi dan perdagangan,” kata laporan itu.

Sementara langkah-langkah stimulus jangka pendek cenderung mengimbangi sebagian besar dampaknya, para pembuat kebijakan di kawasan itu juga dapat mengurangi kerusakan dengan meliberalisasi pasar mereka sendiri, khususnya di sektor jasa, kata IMF.

“Akan ada pemenang dan pecundang, dan mempengaruhi reformasi seperti itu akan sulit dan akan memakan waktu, tetapi keseluruhan perolehan kesejahteraan akan sangat besar,” katanya.

11 Bank Patungan Divestasi Freeport

11 Bank Patungan Divestasi Freeport

Perusahaan penambangan milik negara PT Indonesia Asahan Alumunium (Inalum) telah memperoleh dukungan dari 11 bank untuk membeli 51 persen saham penambang emas dan tembaga PT Freeport Indonesia (PTFI) untuk menyelesaikan transaksi divestasi.

Inalum membutuhkan US $ 3,85 miliar untuk menyelesaikan kesepakatan pada akhir 2018, sesuai jadwal.

Ada 11 bank yang siap mencairkan dana untuk transaksi. Kami belum bisa mengungkapkan [bank], ”kata Direktur Utama Inalum Budi Gunai pada hari Kamis, setelah menandatangani kesepakatan dengan PTFI di Kementerian Keuangan.

Budi juga tidak memberikan rincian saldo dana Inalum yang diperlukan untuk membeli saham, tetapi ia menyebutkan bahwa perusahaan induk saat ini memiliki hampir $ 1,5 miliar dalam bentuk tunai.

Dari $ 3,85 miliar yang diperlukan untuk menyelesaikan divestasi, $ 3,50 miliar akan digunakan untuk membeli bunga partisipasi Rio Tinto di PTFI, yang kemudian akan dikonversi menjadi saham. Sisanya $ 350 juta digunakan untuk membeli 100 saham yang dimiliki oleh perusahaan pertambangan raksasa Amerika, Freeport McMoRan di PTFI.

Kami berharap semua transaksi akan selesai dalam dua bulan ke depan, sehingga kami dapat [menutup transaksi],” kata Budi.

Pemerintah tanda tangani kesepatakan tentang divestasi Freeport

Pemerintah pada hari Kamis menandatangani kepala perjanjian (HoA) dengan Freeport McMoRan tentang divestasi PTFI, yang mengoperasikan Grasberg, tambang emas terbesar di dunia.

Kesepakatan itu adalah bagian dari perjanjian tahun lalu antara pemerintah dan Freeport pada empat persyaratan: meningkatkan kepemilikan Indonesia di PTFI dari 9,36 persen menjadi 51 persen, mengembangkan smelter dalam lima tahun, memastikan stabilitas investasi, dan mengubah kontrak kerja PTFI (CoW) menjadi ijin penambangan khusus (IUPK).

Freeport memang sudah sejak lama mengelola emas dan tembaga yang ada di Papua. Perusahaan ini sudah sejak lama memonopoli emas milik Indonesia dan diperkirakan telah mengeruk banyak emas dari wilayah Papua dan Indonesia harus merelakan berbagai keuntungan yang seharusnya bisa dimiliki karena hanya memiliki sedikit saham Freeport yang mengelola emas di daerah tersebut.

Gojek Pastikan Ekspansi ke Singapura

Gojek Pastikan Ekspansi ke Singapura

Juru bicara Go-Jek, Michael Reza Say mengatakan aplikasi tumpangan buatan sendiri akan memperluas bisnisnya ke Singapura tahun ini, setelah pindah ke Vietnam dan Thailand.

Kami akan [memperluas ke Singapura] tahun ini, tetapi kami belum dapat memberikan rincian tentang hal itu,” katanya pada hari Jumat sebagaimana dikutip oleh Tempo.

Menurut situs webnya, perusahaan yang naik pesawat Indonesia juga akan membuka cabang di Filipina. Negara-negara ini adalah bagian dari gelombang kedua rencana ekspansi regionalnya ke negara-negara di Asia Tenggara.

Sebelumnya, Go-Jek mengumumkan pada Juni bahwa mereka telah memulai gelombang ekspansi pertamanya dengan membuka cabang di Vietnam dan Thailand.

Perusahaan akan memulai fase pengujian beta dari versi Vietnam dari aplikasi yang disebut GO-VIET bulan ini, yang akan melibatkan pengemudi dan konsumen, sebelum secara resmi meluncurkannya segera setelah itu.

Sementara itu, Go-Jek berkonsultasi dengan pemangku kepentingan Thailand – yang meliputi pemerintah, pengemudi dan konsumen – sebelum meluncurkan versi Thai Go-Jek yang disebut GET setelah peluncuran di Vietnam.

Perusahaan akan menyajikan layanan angkutan dan logistik di Vietnam dan Thailand sebelum mulai membuka layanan pengiriman makanan dan pembayaran elektronik.

Ekspansi akan memanfaatkan warga lokal

Pendiri dan CEO Go-Jek Nadiem Makarim mengatakan dalam sebuah pernyataan di situs webnya bahwa ekspansi ke Vietnam dan Thailand akan melibatkan bakat lokal untuk menciptakan bisnis yang akan memahami kebutuhan pelanggannya serta memastikan bahwa bisnis itu berkelanjutan.

Go-Jek telah menyisihkan dana sebesar US $ 500 juta yang diperoleh dari Astra International, Warburg Pincus, KKR, Meituan-Dianping, Tencent, Google, dan Temasek, antara lain setelah putaran terakhir penggalangan dana tahun lalu.

Ada pun Go-Jek memang berhasil mendapatkan kesuksesan di Indonesia karena menjadi aplikasi Indonesia yang menyediakan layanan Ojek. Setelah keberhasilan dengan Ojek, Go-Jek akhirnya menambahkan berbagai fitur hingga menjadi seperti saat ini. Saat ini Go-Jek masih menjadi jasa transportasi online nomor 1 di Indonesia dibanding pesaingnya Grab. Ada pun sebelumnya terdapat Uber yang akhirnya kalah dalam persaingan dalam bisnis tersebut.

BRI Syariah Dapat Dukungan Untuk Go Public

BRI Syariah Dapat Dukungan Untuk Go Public

Pemberi pinjaman milik negara Bank Rakyat Indonesia (BRI) menaruh harapan besar pada pertumbuhan anak perusahaan pemberi pinjaman Islamnya, BRI Syariah, karena yang terakhir akhirnya mengambil langkah untuk go public untuk meningkatkan pembiayaan.

Sebagai perusahaan induk, BRI berharap BRI Syariah dapat menggunakan dana dari penawaran umum perdana (IPO) untuk memperluas pembiayaan dan membantu meningkatkan diri menjadi bank kategori BUKU III, dengan modal inti antara Rp5 triliun (US $ 355 juta) dan Rp 30 triliun.

“Kami memiliki harapan tinggi untuk BRI Syariah karena pasar syariah di Indonesia masih kecil, baik di sektor ritel maupun korporasi, sementara permintaan sangat besar,” kata direktur keuangan BRI Haru Koesmahargyo pada hari Rabu di Bursa Efek Indonesia (BEI) gedung di Jakarta.

Pada hari pertama perdagangan, saham BRI Syariah melonjak 19,6 persen menjadi Rp610 per saham, dari harga penawaran awal sebesar Rp510. BRI Syariah, terdaftar dengan kode “BRIS”, menjadi perusahaan ke-11 untuk mencatatkan sahamnya di bursa. pada tahun 2018, dan yang pertama dari jenisnya untuk anak perusahaan bank milik negara syariah.

Melalui aksi korporasi, pemberi pinjaman telah memperoleh dana segar sebesar Rp 1,33 triliun. Sekitar 80 persen dari dana tersebut akan digunakan untuk meningkatkan pembiayaan syariah. Selain itu, 12,5 persen akan dialokasikan untuk pengembangan informasi dan teknologi, dan 7,5 persen untuk memperluas jaringan cabangnya di seluruh Indonesia.

Perusahaan telah menunjuk PT Bahana Sekuritas, PT CLSA Sekuritas Indonesia, PT Danareksa Sekuritas dan PT Indo Premier Sekuritas sebagai lead underwriter.

Direktur Utama BRI Syariah Moch. Hadi Santoso mengatakan bank bertujuan untuk meningkatkan pembiayaan sebesar 17 persen tahun ini. Hasil kuartal pertama menunjukkan bahwa pembiayaan tumbuh sebesar 8,62 persen menjadi Rp 19,53 triliun, year-on-year (yoy).

Haru mengatakan dari targetnya untuk mencapai pertumbuhan dua digit dalam pembiayaan, dikombinasikan dengan dana IPO yang diterimanya, anak perusahaan BRI dapat menjadi bank dalam kategori BUKU III pada akhir 2018.

“Setelah IPO ini, BRI Syariah hanya membutuhkan Rp 200 miliar untuk mencapai kategori BUKU III, yang kami pikir dapat dicapai melalui akumulasi laba pada 2018,” katanya.

Selain itu, BRI sebagai induk perusahaan tidak memiliki rencana untuk menyuntikkan lebih banyak modal ke BRI Syariah tahun ini.

Fokus pertumbuhan perbankan

Saat ini, pemberi pinjaman terus berfokus pada perluasan pertumbuhan perbankan dan industri syariah di Indonesia, serta mengelola dana haji dan keuangan Islam lainnya. Ini juga menyediakan fasilitas untuk membiayai busana Islami, industri halal, pariwisata syariah dan lain-lain.

Ini melaporkan Rp 54,38 miliar laba bersih dalam tiga bulan pertama 2018, meningkat 63,94 persen dibandingkan periode yang sama tahun lalu. Peningkatan laba bersih terutama didukung oleh kenaikan pendapatan operasional.

Total asetnya juga naik 21,82 persen menjadi Rp 34,73 triliun, dari periode yang sama tahun lalu Rp 28,51 triliun. Rasio kecukupan modal bank mencapai 23,64 persen pada Maret, yoy.

Sementara itu, rasio kredit macet non-performing pinjaman pemberi pinjaman adalah 4,92 persen pada kuartal pertama tahun ini, lompatan dari 4,71 persen sebelumnya, meskipun masih melayang sedikit di bawah batas yang ditetapkan oleh regulator pada 5 persen.

Mengenai pembiayaan non-performing (NPF), Hadi mengatakan: “Kami telah membuat pemetaan untuk masalah NPF. Kami juga telah memastikan ketentuan yang cukup untuk NPF. ”

IMF Ingatkan China Dengan Pinjamannya Untuk Negara Lain

IMF Ingatkan China Dengan Pinjamannya Untuk Negara Lain

Ketua IMF Christine Lagarde memperingatkan China pada hari Kamis tentang membebani negara lain dengan “peningkatan utang bermasalah” melalui proyek infrastruktur perdagangan globalnya yang ambisius.

Lagarde membuat komentar di sebuah forum di Beijing tentang tanda tangan Presiden China Xi Jinping, Belt and Road, proyek jalan kereta api dan konstruksi senilai $ 1 triliun yang mencakup belasan negara – dari Asia hingga Afrika dan Eropa.

Tetapi banyak proyek raksasa sedang dibangun oleh perusahaan-perusahaan Cina milik negara dan dibiayai oleh pinjaman dari China, meninggalkan negara-negara miliaran dolar dalam utang ke Beijing.

“Usaha-usaha ini juga dapat menyebabkan peningkatan utang bermasalah, berpotensi membatasi belanja lainnya karena meningkatnya layanan utang, dan menciptakan keseimbangan tantangan pembayaran,” kata Lagarde kepada kerumunan pejabat Cina dan asing.

“Di negara-negara di mana utang publik sudah tinggi, manajemen yang hati-hati dalam hal pembiayaan sangat penting,” katanya.

Beberapa negara seperti Sri Lanka telah berakhir dalam utang dan dibiarkan dengan sedikit pilihan tetapi untuk menyerahkan aset penting ke Beijing sebagai cara untuk merestrukturisasi pinjaman.

Dalam kasus Sri Lanka, negara pulau itu menyerahkan sewa jangka panjang di Pelabuhan Hambantota yang strategis dan ramai untuk membayar utang.

Lagarde menganjurkan transparansi dan kerja sama yang lebih besar untuk mengajak semua pemangku kepentingan pada halaman yang sama untuk menghindari masalah seperti itu.

“Ini bukan makan siang gratis, itu adalah sesuatu di mana semua orang makan, itu bukan hanya madu untuk lebah,” katanya, memperingatkan bahwa proyek belanja skala besar juga datang dengan godaan korupsi bagi para pejabat.

“Proyek selalu dapat menghadirkan risiko proyek yang berpotensi gagal dan penyalahgunaan dana. Di beberapa sudut, itu bahkan disebut korupsi,” kata Lagarde kepada para pejabat, banyak di antaranya memimpin proyek Belt dan Jalan.

Bantahan China

Pidato itu mungkin mengacak-acak bulu di Beijing di mana para pemimpin telah menimbun pujian atas proyek itu dan enggan mengakui setiap risiko atau jebakan dalam inisiatif itu, yang sering digambarkan sebagai kebangkitan kembali rute perdagangan Silk Road kuno.

Berbicara sebelum Lagarde, kepala bank sentral China Yi Gang mengatakan bank-bank China telah “mencapai keberhasilan besar” menyediakan pembiayaan berbiaya rendah untuk negara-negara Belt dan Road.

Yi mengatakan bank tidak bergantung pada subsidi pemerintah tetapi pada saat yang sama adalah “tidak pinjaman komersial”.

Xi membalas kritik atas inisiatif kuncinya pada Rabu di Forum Boao untuk Asia, pertemuan pemimpin internasional yang diadakan di pulau Hainan, di Davos.

The Belt and Road “bukanlah Marshall Plan setelah Perang Dunia II atau intrik Cina. Ini adalah, jika ada, rencana di bawah sinar matahari,” kata Xi, menurut kantor berita negara Xinhua.

Jokowi Evaluasi dan Tinjau Proyek Nasional

Jokowi Evaluasi dan Tinjau Proyek Nasional

Presiden Joko Widodo(Jokowi) telah meminta peninjauan proyek strategis negara untuk mengevaluasi proyek mana yang dapat dilaksanakan dan mana yang tidak dapat dilakukan.

“Saya sudah meminta Menteri Koordinator Perekonomian [Darmin Nasution] untuk mempelajari proyek mana yang bisa dieksekusi dan proyek mana yang tidak bisa,” kata Jokowi saat rapat kabinet di Istana Kepresidenan di Jakarta, Senin.

Proyek strategis tersebut didasarkan pada Peraturan Presiden No. 3/2016 dan menerima perlakuan khusus seperti pembebasan lahan yang lebih cepat dan penerbitan izin usaha yang lebih cepat.

Awalnya, pemerintah memperkenalkan 225 proyek strategis, namun jumlahnya direvisi menjadi 245 berdasarkan Peraturan Presiden No. 58/2017.

Menurut data Komite Percepatan Pembangunan Infrastruktur Prioritas (KPPIP), pada Desember 2017, 26 proyek strategis telah selesai – 20 proyek diselesaikan pada 2016 dengan enam proyek lainnya selesai tahun lalu.

Sementara itu, Darmin mengatakan ia khawatir dengan nasib proyek di tiga Kawasan Ekonomi Khusus (KEK). “Saya mulai khawatir dengan beberapa KEK, yang telah direncanakan dalam dua atau tiga tahun terakhir dan akan dilantik, namun kemajuannya tetap tidak pasti,” katanya di kantornya, menambahkan bahwa dia akan mengusulkan untuk menghentikan pengembangan KEK tersebut.

Dia mengatakan pembebasan lahan merupakan isu utama yang dihadapi pembangunan KEK. Oleh karena itu, untuk setiap usulan KEK, pemrakarsa diminta untuk membeli setengah dari lahan yang akan digunakan.

Pembangunan era Presiden Jokowi khususnya infrastruktur memang menjadi salah satu perhatian besar dari Jokowi. Beberapa wilayah yang sebelumnya belum terjamah dengan berbagai infrastruktur yang memadai kini digenjot dan dibangun untuk mengejar ketertinggalan beberapa daerah Indonesia sehingga juga dapat merasakan kemajuan infrastruktur seperti pada daerah-daerah lain yang ada di Indonesia.

Daerah Timur Indonesia menjadi salah satu perhatian Presiden Jokowi, karena memang kawasan ini sudah lama tidak ditangani secara khusus. Ada pun proyek nasional yang sudah dapat dirasakan hingga saat ini adalah pembangunan tol dibeberapa wilayah di Indonesia serta terus melakukan perbaikan infrastruktru lainnya.

Indonesia Tawarkan Proyek Infrastruktur Ke Investor Global

Indonesia Tawarkan Proyek Infrastruktur Ke Investor Global

Menteri BUMN Rini Soemarno telah mengundang investor dari sejumlah negara untuk berinvestasi di berbagai proyek infrastruktur pada pertemuan investor di Zurich, Swiss, Kamis.

Di antara proyek yang ditawarkan kepada investor meliputi bandara, pelabuhan laut, jalan, telekomunikasi dan listrik.

“Kami memiliki komitmen kuat untuk memperbaiki konektivitas dengan mengembangkan transportasi udara, laut dan darat,” kata Rini pada acara tersebut, yang dihadiri oleh investor dari Swiss, Qatar, China, Azerbaijan, Malaysia dan Norwegia.

Rini menjelaskan kepada investor bahwa program pemerintah mencakup pembangunan pembangkit listrik 35.000 megawatt, 2.650 kilometer jalan baru, 1.800 km jalan tol serta jaringan serat optik.

“Pada akhir 2014, Indonesia memiliki total 780 km jalan tol. Kami sedang mengembangkan 1.800 km jalan tol baru, yang diperkirakan akan selesai pada 2019, “tambahnya.

Dia juga mengungkapkan program pada proyek infrastruktur digital, terutama perpanjangan jaringan serat optik dari 112.494 km pada tahun 2014 menjadi 158.850 km pada tahun 2018.

Rini menjelaskan bahwa berdasarkan rencana pemerintah, Indonesia membutuhkan dana sebesar US $ 500 miliar untuk mengembangkan proyek infrastruktur dari 2015 sampai 2019.

Proyek yang ditawarkannya kepada investor termasuk di kawasan timur Indonesia, yang menurutnya kurang mendapat perhatian di masa lalu. Memang sudah beberapa puluh tahun semenjak kemerdekaan Indonesia, wilayah Indonesia timur jarang terjamah termasuk dalam hal infrastruktur.

Pemerintahan Jokowi memang menargetkan berbagai proyek infrastruktur yang banyak dipusatkan pada wilayah timur Indonesia. Pembangunan infrastruktur di wilayah Indonesia timur diharapkan mampu untuk mendobrak ekonomi diberbagai wilayah Indonesia timur tersebut.

“Ekspansi kami terlihat ambisius, tapi juga realistis,” kata Menkeu, menambahkan bahwa kelas menengah Indonesia berkembang pesat, yang didukung oleh kondisi makroekonomi yang kuat dan situasi politik yang stabil.

Selama kunjungannya ke Swiss, Rini didampingi puluhan CEO BUMN.

BI dan Pemerintah Kontrol Inflasi

BI dan Pemerintah Kontrol Inflasi

Bank Indonesia dan pemerintah sepakat pada lima langkah untuk menjaga inflasi antara 2,5 dan 4,5 persen pada 2018 pada hari Senin.

“Pertemuan Pusat Koordinasi Pengawasan Inflasi Nasional telah menyetujui lima langkah strategis, termasuk mempertahankan harga pangan yang volatile,” kata juru bicara BI Agusman di Jakarta seperti dilansir Antara.

BI dan pemerintah juga meyakinkan bahwa setiap tindakan untuk mengendalikan inflasi harus menjamin pasokan pangan, tambahnya.

Di antara langkah-langkah untuk mengendalikan harga pangan yang bergejolak, penguatan stok pangan pemerintah, penyaluran beras untuk masyarakat miskin tepat waktu dan mengembangkan database produksi padi yang akurat.

Agusman mengatakan pemerintah perlu menyiapkan sebuah kebijakan untuk mengantisipasi dampak dari pengenalan harga administered.

Langkah lainnya adalah untuk memperkuat koordinasi antara pemerintah pusat dan daerah serta Bank Indonesia dalam mengendalikan inflasi, kata pejabat BI tersebut, menambahkan bahwa langkah keempat adalah untuk memperkuat pengendalian kualitas kebijakan pemerintah.

Langkah terakhir adalah memastikan bahwa bank sentral mampu mengendalikan stabilitas makroekonomi, kata Agusman.

“Pemerintah dan Bank Indonesia berkomitmen untuk memperkuat koordinasi untuk menjaga inflasi antara 2,5 dan 4,5 persen pada tahun 2019 dan 2 dan 4 persen pada tahun 2020 dan 2021,” kata Agusman.

Inflasi memang menjadi salah satu perhatian penting pemerintah sehingga membuat pemerintah serta Bank Indonesia yang merupakan pengendali keuangan terus meningkatkan serta mengantisipasi terjadinya inflasi yang membuat perekonomian dalam negeri terganggu.

Pertumbuhan ekonomi Indonesia sendiri dibawah pemerintahan Joko Widodo dipandang cukup berhasil. Beberapa sektor yang telah dibangun secara serius terus digenjot sehingga dapat dengan mudah selesai sesuai target yang telah ditentukan. Ada pun masa transisi pada tahun 2019 yang merupakan tahun puncak politik di Indonesia menjadi sangat rawan akan terjadinya gejolak sehingga rencana untuk mencegah inflasi terjadi.

Polisi Mencegah Transaksi Bitcoin di Bali

Polisi Mencegah Transaksi Bitcoin di Bali

Bank Indonesia (BI) telah bekerja sama dengan Kepolisian Nasional untuk mencegah transaksi menggunakan cryptocurrency bitcoin di Bali setelah bank sentral menyatakannya sebagai bentuk pembayaran ilegal di Indonesia.

“Kami melihat keluar untuk transaksi bitcoin di Bali, terutama di tempat-tempat wisata. Kami akan mengambil tindakan melawan transaksi non-rupiah, “kata kepala kantor BI Bali, Causa Iman Karana, akhir pekan lalu di Denpasar seperti dilansir tempo.co.

Sebagai tujuan wisata yang terkenal, katanya, Bali merupakan tempat yang memikat bagi mereka yang ingin melakukan transaksi ilegal.

Karena itu, ia meminta masyarakat untuk tidak mengakomodasi penawaran transaksi menggunakan uang virtual. “Kami mengingatkan masyarakat untuk tidak melakukan transaksi dengan uang virtual karena tidak ada kewenangan yang mengatur transaksi,” katanya.

Sebelumnya, juru bicara BI Agusman mengatakan bank sentral melarang pembayaran menggunakan bitcoin karena melanggar UU No. 7/2011 tentang mata uang.

Untuk mencantumkan larangan tersebut, BI juga telah menerbitkan Peraturan BI No. PBI: 19/12 / PBI / 2017 tentang pelaksanaan teknologi keuangan.

Berdasarkan undang-undang, pembayaran di Indonesia harus dalam rupiah.

Agusman juga mengingatkan agar transaksi dengan bitcoin berisiko tinggi karena kripto kardiak tidak memiliki administrator resmi. Dia juga menjelaskan bahwa bitcoin berisiko tinggi digunakan untuk pencucian uang, terorisme dan transaksi kriminal lainnya.

“Karena itu, [BI] ingin semua pihak tidak menjual, membeli atau memperdagangkan mata uang virtual,” tambahnya.

Pro kontra Bitcoin sendiri bukan hanya terjadi di Indonesia melainkan juga terjadi di beberapa negara lain. Hal ini memang tidak bisa dihindari karena perkembangan mata uang digital sendiri terus berkembang. Bitcoin yang merupakan koin digital fenomenal memang membuat kebanyakan pakar ekonomi dunia berbeda pendapat. Bitcoin dianggap sebagai mata uang yang mengancam keuangan dan rawan pencucian uang, disisi lain, Bitcoin juga dianggap menjadi solusi atas ketergantungan pada nilai mata uang tertentu.

Di Indonesia sendiri, bitcoin.co.id merupakan marketplace penjualan koin digital. Situs bitcoin co id ini juga telah memiliki member yang lebih dari 900.000, ini meningkat hampir 100 persen dibanding pertengahan bulan tahun lalu.