LG Loves School Bantu Tingkatkan Fasilitas Laboratorium Komputer SMK

LG

PT LG Electronics Indonesia (LG) kembali menggulirkan program bertajuk LG Loves School. Sebagai salah satu pilar dalam inisiatif sosial kemasyarakatan, lewat program ini LG berupaya meningkatkan fasilitas laboratorium komputer milik Sekolah Menengah Kejuruan (SMK) yang ada di Indonesia.

Adapun paket dukungan yang diberikan oleh perusahaan teknologi asal Korea Selatan tersebut dalam program ini bukan hanya sejumlah perangkat komputer, melainkan juga renovasi laboratorium komputer.

“Seiring kemajuan teknologi dan perangkat pendukungnya, peningkatan laboratorium komputer pada sekolah berbasis keahlian sama artinya dengan mendukung peningkatan kualitas anak didik untuk dunia kerja nantinya,” ujar Lee Taejin, President of LG Electronics Indonesia.

Menurutnya, peningkatan dengan mengadopsi perangkat berteknologi yang sesuai dengan masanya akan memberikan adaptasi lebih baik pada anak didik saat mereka memasuki dunia kerja nanti. 

LG Loves School merupakan salah satu pilar dari inisiatif sosial yang dilakukan LG, yang mewakili upaya perusahaan dalam mendukung kualitas anak didik dalam proses belajar mengajar. Program ini dilakukan secara berkesinambungan dan akan menjangkau lebih banyak sekolah setiap tahun.

Sebagai langkah perdana tahun ini, LG Loves School memilih SMK Negeri 2 yang berlokasi di Gambir, Jakarta Pusat. LG mendonasikan lima paket komputer lengkap dengan perangkat terkini di dalamnya. Tak hanya itu, LG juga melengkapi paket dukungan perangkat bagi laboratorium komputer SMKN 2 dengan 15 unit monitor LG UltraFine.

Marketing and Relations Director LG Electronics Indonesia, Jay Jang menjelaskan bahwa monitor seri LG UltraFine memang sengaja dipilih karena kemampuannya menangani pekerjaan profesional di bidang komputer.

Jang juga menambahkan, monitor LG UltraFine memiliki kemampuan khusus dalam hal reproduksi warna kaya dan cemerlang yang mendekati pewarnaan sebenarnya. Menurutnya, dengan kemampuan spektrum warna yang luas inilah monitor LG UltraFine menjadi pilihan bagi pekerjaan profesional dalam bidang kreatif, misalnya desain grafis dan editor film.

Tak hanya dukungan perangkat teknologi, LG juga melengkapi upayanya dalam meningkatkan faktor kenyamanan di laboratorium komputer. Selain melengkapi dengan penyejuk ruangan, LG juga melakukan renovasi yang diperlukan pada bangunan fisik laboratorium.

Seremoni serah-terima donasi ini diterima langsung oleh Kepala SMKN 2 Jakarta Pusat, Murni Astuti. Hadir pula dalam acara tersebut Kepala Bidang SMK Dinas Pendidikan Provinsi DKI Jakarta, Diding Wahyudin. Diding menjelaskan, kehadirannya menjadi sebuah simbol kuat harmonisnya hubungan antara industri dan pemerintah setempat.

Lebih lanjut Lee Taejin mengatakan bahwa pihaknya percaya dengan semakin harmonisnya hubungan industri dan pemerintah setempat untuk mencapai tujuan yang sama yakni meningkatkan kualitas anak didik, maka akan memberikan dampak positif yang lebih besar pada peningkatan kualitas tenaga kerja Indonesia di masa mendatang.

Ia juga menyatakan, perusahaan telah menetapkan beberapa fasilitas pendidikan lain sebagai langkah selanjutnya dari program LG Loves School tahun ini. Meski belum menyebut detailnya, namun Lee Taejin memastikan program ini juga akan menyasar berbagai sekolah melebar hingga menjangkau daerah lain di luar Jakarta.

Adapun program LG Loves School sendiri telah berlangsung cukup lama. Tak hanya sekolah di Jakarta, LG juga pernah memberikan bantuan kepada SMK Negeri 3 Yogyakarta pada tahun 2015 dan SMK Negeri 7 Semarang pada tahun 2016 lalu. LG berkomitmen akan terus melakukan program tersebut agar semakin banyak sekolah yang terbantu dengan fasilitas yang lebih baik, sehingga menciptakan generasi muda dengan tingkat asupan pendidikan yang baik.

7 Sajian Khas Lebaran di Berbagai Negara

Kementerian Pendayagunaan Aparatur Negara dan Reformasi Birokrasi - Makanan  Khas Lebaran dari Berbagai Negara

Hari Raya Idul Fitri segera tiba. Umat muslim di seluruh dunia bersuka cita menyambut lebaran setelah selama sebulan berpuasa.

Lebaran identik dengan momen kebersamaan dan silaturahmi bersama keluarga besar. Lebaran tahun ini juga cukup istimewa bagi masyarakat Indonesia karena kegiatan mudik sudah kembali diperbolehkan setelah dua tahun ke belakang dilarang akibat pandemi.

Selain mudik dan silaturahmi, lebaran juga dilengkapi dengan makanan-makanan khas yang jarang ditemui pada hari-hari lain. Di Indonesia, sajian khas Idul Fitri misalnya ketupat, opor ayam, lontong sayur, dan lain-lain.

Tak hanya di Indonesia, setiap negara punya makanan khas sendiri-sendiri yang biasa disajikan dalam menyambut Idul Fitri dengan cita rasa yang beragam. Nah, berikut adalah beberapa makanan khas Idul Fitri dari berbagai negara.

  1. Rendang
    Rendang merupakan salah satu makanan khas Indonesia yang juga cukup populer di kalangan masyarakat Melayu. Rendang dibuat dari olahan daging sapi atau kerbau yang dicampur dengan santan dan rempah-rempah serta dimasak perlahan.
    Hidangan ini kerap disajikan pada perayaan Idul Fitri, tak hanya di Indonesia namun juga di beberapa negara tetangga seperti Singapura, Malaysia, dan Brunei Darussalam.
  2. Sheer khurma
    Sheer khurma adalah puding krim yang berasal dari daerah Asia Selatan. Hidangan ini wajib disajikan saat Idul Fitri. Sheer khurma dibuat dari sevayan, yaitu mi dengan tekstur yang halus menyerupai bihun namun lebih tebal. Sajian ini juga kaya akan rempah seperti kapulaga, kunyit, hingga aroma bunga.
    Sheer khurma biasa disajikan dengan tambahan kacang-kacangan dan buah-buahan kering sebagai pelengkap.
  3. Baklava
    Baklava merupakan cemilan manis yang berisi campuran kacang, mentega, sirop, dan madu. Setiap lapisnya serupa dengan adonan pastry berlapis. Karenanya Baklava terasa renyah saat digigit. Hidangan ini biasa disajikan sebagai makanan khas Idul Fitri di Turki, dan disantap dengan siraman madu serta ditemani secangkir limun segar atau teh hitam khas Turki.
  4. Bolani
    Bolani merupakan sejenis makanan ringan dari Afghanistan yang biasa disajikan saat perayaan Idul Fitri. Bolani terbuat dari lembaran adonan tipis yang berisi sayuran, labu, kentang, daun bawang, dan ada juga yang menambahkan daging pada isian Bolani.
    Cara memasak Bolani adalah digoreng di dalam minyak panas hingga warnanya kecoklatan dan teksturnya renyah. Hidangan ini disajikan bersama yoghurt segar sebagai saus cocolan.
  5. Lokum
    Satu lagi hidangan khas lebaran dari Turki, yaitu Lokum. Kudapan manis ini kerap disajikan saat perayaan tertentu, termasuk Idul Fitri.
    Lokum dibuat dari campuran tepung beras yang dimasak hingga membentuk jeli. Setelah matang, lokum biasanya dicetak menjadi kubus-kubus kecil hingga bentuknya menyerupai marshmallow. Hidangan ini memiliki tekstur lengket dan nampak seperti dodol Indonesia, namun juga kenyal dan padat. Di bagian luar, Lokum ditaburi dengan kacang untuk menambah rasa manis dan tekstur gurih secara bersamaan.
  6. Manti
    Manti adalah sajian yang bentuknya menyerupai pangsit berukuran kecil. Hidangan ini biasa disajikan saat perayaan Idul Fitri di Turki dan Rusia. Sebagai pelengkap, terdapat beragam jenis topping yang digunakan seperti yoghurt, rempah-rempah aromatik, serta saus cocolan dengan cita rasa gurih. 
  7. Aseeda
    Aseeda merupakan hidangan yang berasal dari Spanyol, kemudian mulai menyebar ke Afrika dan Timur Tengah. Aseeda dibuat dari adonan tepung terigu yang dimasak hingga teksturnya lembut seperti bubur. Sebagai pelengkap, hidangan ini disajikan dengan siraman madu atau sirup kurma.

4 Cara Bayar Zakat Fitrah Secara Online

PENGERTIAN ZAKAT DAN MACAMNYA PART 1

Menjelang hari raya Idul Fitri, umat muslim akan menunaikan kewajibannya untuk membayar zakat fitrah. Meski lebih diutamakan untuk membayarkannya dalam bentuk makanan pokok, namun zakat fitrah juga dapat ditunaikan menggunakan uang yang senilai dengan makanan pokok tersebut.

Zakat fitrah dapat ditunaikan sejak awal Ramadhan hingga malam sebelum shalat Idul Fitri, dan disalurkan paling lambat sebelum pelaksanaan shalat Ied. Dikutip dari laman resmi Baznas, besarnya zakat fitrah adalah beras atau makanan pokok seberat 2,5 kg atau setara dengan 3,5 liter untuk tiap wajib zakat. Jika dibayarkan dalam bentuk uang, maka nominal besarnya zakat fitrah tersebut sesuai dengan harga beras yang dikonsumsi. 

Di era digital sekarang ini, pembayaran zakat fitrah dengan sejumlah uang dapat dilakukan dengan mudah secara online melalui smartphone. Sejumlah lembaga telah menyediakan platform untuk memudahkan masyarakat dalam menunaikan kewajiban zakat ini.

Berikut adalah beberapa platform yang dapat Anda gunakan untuk membayar zakat.

  1. Aplikasi Tokopedia
    Tokopedia saat ini memiliki lima partner dalam penyaluran zakat fitrah yaitu BAZNAS, Dompet Dhuafa, Rumah Yatim, Rumah Zakat, serta NU-Care Lazismu. Dengan demikian, pembayaran zakat melalui Tokopedia telah terjamin keamanan dan penyalurannya yang tepat.
    Untuk membayar zakat fitrah melalui Tokopedia, Anda tidak perlu menghitung besaran nominal zakat. Cukup dengan mengisi jumlah orang wajib zakat, pada aplikasi ini akan muncul otomatis jumlah zakat yang harus dibayarkan. Isikan nama wajib zakat, kemudian klik “Pilih Pembayaran”. Lanjutkan hingga proses pembayaran berhasil.
  2. Portal Donasi Dompet Dhuafa
    Dompet Dhuafa merupakan lembaga amil zakat yang memiliki berbagai program kemanusiaan, seperti infaq, shadaqah, wakaf, hingga zakat termasuk zakat fitrah.
    Untuk membayar zakat fitrah melalui Dompet Dhuafa, Anda dapat mengunjungi portal donasi Dompet Dhuafa kemudian pilih jenis donasi zakat fitrah. Selanjutnya masukkan jumlah zakat fitrah yang dibayarkan serta data pembayar seperti nama lengkap, alamat email, dan nomor telepon. Dompet Dhuafa menyediakan berbagai metode pembayaran yakni transfer bank atau menggunakan uang elektronik seperti GoPay, OVO, DANA, dan lain sebagainya. Setelah melakukan pembayaran, Anda dapat melakukan konfirmasi dengan memasukkan nomor referensi yang didapat setelah membayar zakat.
    Dompet Dhuafa juga menyediakan kalkulator zakat fitrah jika Anda masih bimbang menghitung besarnya zakat fitrah yang harus ditunaikan.
  3. Laman Resmi Baznas
    Badan Amil Zakat Nasional (BAZNAS) adalah lembaga penghimpun dan penyalur zakat di Indonesia. BAZAS telah membuka pelayanan pelayanan pembayaran zakat secara online. Pilih jenis dana yang akan dibayarkan yaitu zakat fitrah. Masukkan nominal yang akan dibayarkan sesuai dengan ketentuan dan isi data pembayar, kemudian klik “Lanjut ke Pembayaran”. Selanjutnya ikuti petunjuk pembayaran dan selesaikan transaksi. Metode pembayaran yang dapat dipilih yaitu melalui e-wallet, virtual account, dan transfer bank.
  4. Lembaga Zakat NU
    PBNU mengelola lembaga zakat bernama NU Care-Lazismu. Lembaga ini juga melayani pembayaran zakat fitrah secara online. Besaran nominal zakat fitrah yang harus dibayarkan per orang juga sudah ditentukan sehingga Anda tidak perlu menghitung sendiri secara manual. Anda hanya perlu mengisikan jumlah orang wajib zakat yang akan membayar beserta nama wajib zakat. Lalu klik “Bayar Zakat”. Adapun metode pembayaran yang disediakan yaitu melalui dompet digital dan virtual account. Lanjutkan proses pembayaran hingga berhasil.

Mengenal 6 Museum Bersejarah di Semarang untuk Destinasi Wisata

Semarang merupakan kota metropolitan terbesar kelima di Indonesia setelah Jakarta, Surabaya, Bandung, dan Medan. Ibukota Provinsi Jawa Tengah ini terkenal dengan beberapa julukan. Di antaranya adalah Kota Lumpia, Kota ATLAS (Aman, Tertib, Lancar, Asri, dan Sehat), dan The Port of Java.

Semarang memiliki banyak destinasi wisata yang menarik, salah satunya adalah wisata sejarah yakni museum. Museum sejarah pada umumnya memiliki koleksi benda-benda bersejarah peninggalan masa lampau. Museum juga berfungsi untuk memicu kesadaran dan pengetahuan bagi masyarakat.

Berikut adalah daftar 6 museum bersejarah di Semarang yang menarik untuk dikunjungi.

  1. Museum MURI
    Museum Rekor-Dunia Indonesia atau MURI didirikan pada tanggal 27 Januari 1990 di kawasan perindustrian Jamu Jago, Srondol, Semarang Selatan atas prakarsa Jaya Suprana. Pendirian MURI diresmikan oleh dua Menteri yakni Menko Kesra Soepardjo Roestam dan Menko Polkam Soedomo.
    Museum Rekor-Dunia Indonesia dapat dikunjungi oleh umum secara gratis setiap hari Senin sampai Jumat, mulai pukul 09.00 sampai pukul 14.00. Sementara untuk kunjungan rombongan seperti siswa sekolah atau lembaga dianjurkan untuk membuat reservasi selambat-lambatnya dua minggu sebelum kunjungan ke kantor MURI.
  2. Museum Perkembangan Islam Jawa Tengah
    Museum Perkembangan Islam Jawa Tengah terletak di komplek Masjid Agung Jawa Tengah, Semarang, tepatnya di lantai 2 dan 3 Menara Al Husna. Museum ini mencatat perkembangan serta menyimpan barang-barang peninggalan sejarah selama penyebaran agama Islam di Jawa Tengah. Berbagai koleksi yang disimpan di museum ini antara lain artefak-artefak seperti Iluminasi Al Qur’an, Wayang golek Menak dan Wayang Sadat, Gamelan, Koleksi peninggalan Islam Awal, Artefak Kapal dagang, dan lain-lain. Museum ini  dapat dikunjungi pada jam layanan yaitu Selasa sampai Minggu pukul 08.00 sampai 15.00.
  3. Museum Jamu Nyonya Meneer
    Museum Jamu Nyonya Meneer didirikan pada 18 Januari 1984 sebagai museum jamu pertama di Indonesia. Berlokasi di Jalan Kaligawe Km 4 Semarang, museum ini terbuka untuk umum dan didirikan dengan tujuan sebagai media untuk melestarikan warisan budaya nasional yakni jamu yang berkhasiat.
    Bangunan museum ini dibagi menjadi dua bagian. Bagian pertama menyajikan produktivitas jamu, dan bagian kedua menyajikan barang koleksi pribadi Nyonya Meneer sendiri.
  4. Museum Jawa Tengah Ronggowarsito
    Nama museum ini diambil dari nama pujangga Ronggowarsito yang terkenal dengan karyanya dalam bidang filsafat dan kebudayaan. Museum Ronggowarsito memiliki koleksi sejarah, alam, arkeologi, kebudayaan, era pembangunan, dan wawasan negara yang seluruhnya berjumlah 59.802 buah.
    Museum ini buka setiap hari dengan jam layanan mulai pukul 08.00 sampai 16.00 dan berlokasi di Jl Abdurrahman Saleh No 1 Kalibanteng Kulon, Semarang.
  5. Museum Mandala Bhakti
    Museum Mandala Bhakti terletak di Jl Soegijapranata No 1, atau tepat berhadapan dengan monumen Tugu Muda. Museum ini merupakan museum perjuangan TNI dan digunakan untuk menyimpan koleksi data, dokumentasi, serta persenjataan TNI mulai dari yang tradisional sampai modern.
    Bangunan museum ini dirancang oleh arsitek Belanda, I. Kuhr E. dari Firma Ooiman dan van Leeuwen dan diperkirakan dibangun sekitar tahun 1930. Museum ini dibuka untuk umum dari Senin-Jumat pukul 08.00-15.00 serta pada hari Sabtu pukul 08.00-18.00.
  6. Museum Kereta Api Ambarawa
    Museum ini berada di sekitar 20 km dari Ungaran tepatnya di Jl Setasiun No 1 Ambarawa, Kabupaten Semarang. Museum ini pada awalnya merupakan stasiun kereta api yang digunakan untuk mengangkut pasukan dengan jalur Magelang-Semarang-Yogyakarta. Stasiun ini ditutup pada tahun 1970, kemudian dialihfungsikan menjadi Museum Kereta Api pada tahun 1976 oleh Gubernur Jawa Tengah, Soepardjo Roestam.
    Meski demikian, di museum ini terdapat dua layanan kereta api wisata, yakni kereta Ambarawa-Bedono pp dan Ambarawa-Tuntang pp. Perjalanannya dilakukan secara reguler pada hari Sabtu, Minggu, dan hari libur nasional dengan jadwal keberangkatan pukul 10.00, 12.00, dan 14.00.

 

Luncurkan Indico, Telkomsel Perkuat Industri Digital

Perusahaan operator seluler Telkomsel membentuk anak perusahaan baru yakni PT Telkomsel Ekosistem Digital, Januari lalu. Sesuai namanya, fokus dari PT Telkomsel Ekosistem Digital adalah mengembangkan portofolio bisnis Telkomsel dalam ranah digital.

Direktur Utama Telkomsel, Hendri Mulya Syam mengatakan pendirian PT Telkomsel Ekosistem Digital ini selaras dengan komitmen Telkomsel. Hendri menjelaskan, Telkomsel ingin terus meningkatkan kapabilitas digital yang mencakup digital connectivity, digital platform, dan digital service. Hal ini bertujuan untuk mendorong perluasan bisnis di berbagai sektor sehingga memperkuat perekonomian digital nasional.

Hendri berharap agar PT Telkomsel Ekosistem Digital dapat mendorong dan meningkatkan potensi digital anak bangsa serta membuka peluang kolaborasi bersama pelaku bisnis dan perusahaan digital terdepan sehingga semakin mematangkan kemandirian digital Indonesia.

Sejumlah nama yang memimpin PT Telkomsel Ekosistem Digital yakni Andi Kristianto (Chief Executive Officer/CEO), Andry Firdiansyah (Chief Financial Officer/CFO and Chief Human Resources Officer/CHRO), dan Lufhi K (Chief Technology Officer/CTO).

Di awal kehadirannya, PT Telkomsel Ekosistem Digital fokus pada tiga sektor industri digital yang dinilai memiliki potensi besar untuk mendorong perekonomian digital nasional. Ketiga sektor tersebut adalah edu-tech, health-tech, dan gaming.

CEO PT Telkomsel Ekosistem Digital, Andi Kristianto mengungkapkan PT Telkomsel Ekosistem Digital akan memanfaatkan aset dan kapabilitas yang berada di ekosistem Telkomsel dalam segala aspek untuk menjalankan bisnis kedepannya. 

Berselang dua bulan kemudian, melalui sebuah acara daring pada hari Kamis (10/03/2022), anak perusahaan Telkomsel tersebut meresmikan nama merek “Indico” sebagai identitas perusahaannya.

Andi Kristianto menjelaskan, nama Indico merupakan kependekan dari Indonesia Digital Ecosystem. Brand ini memiliki makna bahwa Telkomsel melihat Indonesia sebagai pasar yang besar dengan potensi yang juga besar, sehingga Telkomsel memanfaatkan tools digital untuk terhubung dengan ekosistem digital Indonesia.

Menurut Andi, aset dan kapabilitas yang dimiliki Telkomsel saat ini tidak hanya terbatas untuk bisnis telekomunikasi, melainkan juga bisa dimanfaatkan untuk bisnis vertikal di sektor digital yang merupakan fokus awal dari PT Telkomsel Ekosistem Digital yakni edu-tech, health-tech, dan gaming.

Indico nantinya akan menaungi bisnis digital Telkomsel di ketiga sektor tersebut, yaitu Kuncie, Fita, dan Majamojo.

Yang pertama yaitu PT Kuncie Pintar Nusantara atau yang dikenal dengan aplikasi Kuncie. Kuncie merupakan platform yang menyediakan video edukasi bagi masyarakat Indonesia. Aplikasi tersebut diluncurkan Telkomsel pada Juli 2021. 

Kedua adalah PT Fita Sehat Nusantara yang telah diluncurkan pada November 2021 Aplikasi Fita merupakan platform manajemen kesehatan yang memberikan pengguna berbagai macam program gaya hidup sehat dengan konten-konten yang relevan. Sekarang, kedua platform digital tersebut dialihkan di bawah naungan Indico.

Majamojo sendiri merupakan bisnis digital Telkomsel yang baru diresmikan bulan Februari 2022 lalu. Majamojo adalah merek dari perusahaan patungan antara Telkomsel melalui PT Telkomsel Ekosistem Digital dan GoTo melalui PT Aplikasi Media Anak Bangsa (AMAB). Perusahaan patungan tersebut bernama PT Games Karya Nusantara.

Fokus dari Majamojo adalah pada segmen pengembangan game melalui kemitraan strategis dengan sejumlah studio game pihak ketiga. Majamojo juga akan menjadi perusahaan penerbit (publisher) game, serta membantu mendorong penerobosan dan dominasi dalam industri game lokal nasional khususnya untuk platform mobile.

Dengan menaungi ketiga platform digital tersebut, Andi berharap Indico dapat memanfaatkan aset dan kapabilitas Telkomsel sehingga mampu berinovasi dan semakin maju bersama para inovator lainnya.

XL Axiata Akan Matikan Layanan 3G pada Akhir Maret 2022

Sebagai tindak lanjut dari himbauan Kementerian Komunikasi dan Informasi, XL Axiata telah mengungkapkan rencananya untuk mematikan sinyal 4G pada Januari lalu. Saat ini proses tersebut tengah dijalankan oleh perusahaan. Keputusan penghentian layanan 3G XL ini disampaikan Director & Chief Technology Officer XL Axiata, I Gede Darmayusa.

Tercatat 5.000 BTS 3G milik XL Axiata saat ini sudah dimatikan. Proses shutdown layanan 3G juga dilakukan setiap hari, sehingga jumlah tersebut akan bertambah setiap harinya. XL menargetkan seluruh layanan 3G akan mati pada penghujung Maret 2022 mendatang.

Gede memaparkan, penambahan BTS yang dimatikan sekitar 1.000 tiap harinya. Menurutnya, XL Axiata telah mematikan layanan 3G di 22 kota pada tahun 2021 lalu dengan jumlah total 22.000 BTS 3G yang dimatikan dan dialihfungsikan menjadi BTS 4G. Hal itu diungkapkannya dalam Outlook Network XL Axiata yang digelar secara virtual pada Kamis, 24 Februari 2022.

Menurut Gede, saat ini layanan 3G lebih banyak digunakan untuk telepon, alih-alih untuk data internet. Selain itu, masyarakat sekarang lebih cenderung menggunakan layanan telepon dengan data seperti panggilan Whatsapp, dibandingkan dengan layanan telepon biasa yang menggunakan pulsa. 

Karenanya, upaya mematikan layanan 3G oleh XL bertujuan untuk memindahkan trafik 3G ke 4G. Dengan dimatikannya layanan 3G, spektrum yang sekarang digunakan 3G nantinya akan digunakan untuk memperluas layanan 4G.

Gede juga mengungkapkan, selama ini jaringan 4G hanya digunakan untuk data internet. Sementara layanan voice atau telepon diakomodasi oleh jaringan 2G dan 3G. Nantinya setelah layanan 3G dimatikan, panggilan telepon untuk pengguna XL Axiata akan ditunjang oleh fitur Voice Over LTE (VoLTE) yang disediakan oleh jaringan 4G.

Fitur VoLTE sendiri merupakan layanan panggilan suara di jaringan 4G. Untuk memaksimalkan kualitas panggilan telepon baik saat memakai pulsa maupun data, XL mendorong aktivasi fitur VoLTE tersebut. Oleh karenanya, ponsel yang digunakan oleh pengguna juga harus mendukung fitur VoLTE. Demikian juga kartu SIM yang digunakan harus mendukung jaringan 4G.

Namun mayoritas ponsel lawas belum mendukung fitur tersebut. Untuk itu, XL Axiata mendorong pabrikan ponsel untuk mengaktifkan fitur VoLTE pada berbagai ponsel mereka, termasuk untuk ponsel seri lama. Dengan demikian, diharapkan pelanggan tidak akan merasakan dampak dari dimatikannya layanan 3G XL Axiata.

Di samping itu, agar pelanggan mendapat kualitas panggilan yang optimal, XL Axiata juga bersiap untuk menyediakan jaringan yang memadai untuk menunjang panggilan suara VoLTE. Hal ini bertujuan agar pelanggan tidak merasa kehilangan layanan. 

Gede juga mengungkapkan saat ini pihak XL Axiata tengah melakukan sosialisasi kepada pelanggan 3G untuk segera beralih ke layanan jaringan 4G. Diakui Gede, pelanggan 3G XL Axiata jumlahnya masih cukup banyak. Untuk mempertahankannya, XL terus melakukan sosialisasi serta menawarkan kemudahan bagi para pelanggan 3G XL Axiata dengan menyediakan program bundling untuk pindah dari layanan 3G ke jaringan 4G.

Pada akhir 2021 tercatat jaringan 4G XL Axiata telah menjangkau 96 persen populasi Indonesia di 458 kota/kabupaten dengan lebih dari 77.000 BTS 4G. XL menargetkan tahun ini 4G bisa mencapai 100 persen dengan menambahkan 12.000 BTS 4G yang menjangkau 343 kota/kabupaten.

Langkah yang diambil XL tersebut sejalan dengan rencana Kemenkominfo yang menargetkan jaringan 4G dapat dijangkau oleh seluruh masyarakat Indonesia pada akhir 2022, serta menghapus layanan 3G milik operator seluler paling cepat pada 2023.

 

Rekomendasi IDAI Terkait Kebijakan PTM di Masa Pandemi

Pembelajaran Tatap Muka Terbatas (PTMT) telah diberlakukan mulai awal semester ini. Menteri Kesehatan bersama Menteri Dalam Negeri, Menteri Pendidikan, Kebudayaan, Riset, dan Teknologi, serta Menteri Agama mengeluarkan kebijakan terkait penyelenggaraan pembelajaran di masa pandemi. Kebijakan tersebut tertuang dalam Surat Keputusan Bersama (SKB) Mendikbudristek, Menag, Menkes, dan Mendagri tentang Panduan Penyelenggaraan Pembelajaran di Masa Pandemi Covid-19.

Menanggapi hal ini, Ikatan Dokter Anak Indonesia (IDAI) memberikan sejumlah rekomendasi untuk penyelenggaraan PTMT. Menurut keterangan Ketua Umum IDAI Piprim Basarah Yanuarso, rekomendasi ini dibuat atas beberapa pertimbangan. Salah satunya adalah telah ditemukannya varian baru Covid-19 di Indonesia, yaitu Omicron.

Rekomendasi pertama dari IDAI yaitu 100 persen guru dan petugas sekolah harus sudah mendapatkan vaksinasi Covid-19 untuk membuka pembelajaran tatap muka. Hal ini tentunya sangat penting untuk mengurangi resiko penularan Covid-19 di area sekolah.

Kedua, IDAI merekomendasikan agar anak yang mengikuti pembelajaran tatap muka adalah mereka yang sudah diimunisasi Covid-19 lengkap dan tanpa komorbid. Komorbid sendiri singkatnya adalah penyakit riwayat yang dialami oleh seseorang. Sebagai informasi, orang-orang dengan komorbid termasuk golongan yang rentan terinfeksi virus Covid-19. Hal ini karena imunitas tubuh cenderung rendah atau menurun akibat dampak dari penyakit yang diderita sebelumnya. Meski demikian, tidak semua penyakit komorbid dapat meningkatkan resiko jika pasien terpapar virus Covid-19.

Ketiga, IDAI meminta agar sekolah tetap patuh pada protokol kesehatan untuk PTMT. Dimulai dari sebelum pembelajaran dilakukan, pihak sekolah harus melakukan pembersihan dengan menggunakan cairan desinfektan pada permukaan peralatan dan perlengkapan sekolah, terutama yang digunakan bersama atau bergantian. Hal ini juga perlu dilakukan setelah proses pembelajaran selesai. Sedangkan selama proses pembelajaran berlangsung, harus dipastikan seluruh warga satuan pendidikan menerapkan protokol kesehatan di seluruh lingkungan sekolah, serta tak lupa untuk melakukan pengukuran suhu tubuh dan mengamati gejala umum Covid-19 seperti batuk, demam, pilek, nyeri tenggorokan, sesak nafas, sakit kepala, mual atau muntah, diare, hilangnya kemampuan indera penciuman atau indera perasa.

Keempat, sekolah juga wajib memastikan kecukupan cairan desinfektan, sabun cuci tangan, air bersih, serta hand sanitizer di seluruh area sekolah. Penting juga untuk tetap menjaga jarak, tidak makan bersamaan, memastikan sirkulasi udara terjaga, serta mengaktifkan sistem penapisan aktif setiap hari bagi siswa, guru, petugas sekolah, dan keluarganya yang memiliki gejala suspek Covid-19.

IDAI juga merekomendasikan PTM dapat dilakukan 100 persen untuk kategori anak 12-18 tahun, dengan catatan tidak ada peningkatan kasus Covid-19 di daerah tersebut, serta tidak ada transmisi lokal Omicron di daerah tersebut.

Namun jika masih ditemukan kasus Covid-19 dengan positivity rate di bawah 8 persen, atau adanya transmisi lokal Omicron yang masih dapat dikendalikan, pembelajaran tatap muka dapat dilakukan secara hybrid, yaitu 50 persen luring dan 50 persen tatap muka. Di mana semua siswa, guru, dan petugas sekolah sudah mendapatkan vaksinasi lengkap Covid-19 100 persen.

Sementara untuk anak usia 6-11 tahun, IDAI merekomendasikan PTM dengan metode hybrid dengan syarat tidak ada peningkatan kasus Covid-19 di daerah tersebut. Kemudian juga tidak ada transmisi lokal Omicron di daerah yang akan menyelenggarakan PTM secara hybrid. Selain itu diperlukan adanya fasilitas outdoor seperti halaman sekolah, taman, pusat olahraga, dan ruang publik terpadu ramah anak.

Sedangkan untuk anak di bawah usia 6 tahun, IDAI belum merekomendasikan penyelenggaraan PTM sampai dinyatakan tidak ada kasus baru Covid-19 atau tidak ada peningkatan kasus baru. 

Sirkuit Mandalika Bukti Pembangunan Era Presiden Jokowi

Indonesia patut berbangga telah berhasil membangun sirkuit balap bertaraf internasional yang dikenal dengan nama Sirkuit Mandalika. Sirkuit Mandalika terletak di Kawasan Ekonomi Khusus Mandalika di Desa Kuta – Lombok Tengah – Nusa Tenggara Barat, dan mempunyai nama resmi Pertamina International Street Circuit. Penamaan ini disepakati melalui penandatanganan Perjanjian Kerja Sama antara pengelola sirkuit dan Pertamina selaku sponsor resmi.

 

Pertamina International Street Circuit adalah sirkuit trek jalan raya pertama yang dipersiapkan untuk ajang balap MotoGP. Sirkuit ini mempunyai lintasan balap sepanjang 4,3 km, dengan 11 tikungan kanan dan 6 tikungan kiri, serta dibangun menggunakan aspal dengan teknologi terbaru, Stone Mastic Asphalt (SMA). Saat ini baru ada 3 sirkuit yang menggunakan teknologi aspal terbaru ini, yaitu Yas Marina di Abu Dhabi, Phillips Island Australia, dan Silverstone di Inggris. 

 

Untuk bagian desain sirkuit dipercayakan kepada Papoulus, perusahaan asal Amerika yang telah membangun beberapa venue olahraga besar seperti Stadion Wembley di Inggris. Kapasitas Sirkuit Mandalika dapat menampung hingga 200 ribu penonton, dengan pembagian 75 ribu penonton di area tribun, sementara di area terbuka dapat menampung sekitar 125 ribu penonton bahkan lebih. Sirkuit ini dibangun di lahan perbukitan seluas 100 hektar dan menghadap langsung ke Samudera Hindia atau tepat di pesisir pantai, sehingga pastinya akan menyajikan pemandangan indah yang mampu memanjakan mata penonton. Hal ini sesuai dengan tujuan utama dibangunnya sirkuit ini yaitu untuk mempromosikan wisata di kawasan ekonomi khusus Mandalika.

 

Meski berkonsep sirkuit jalan raya, akan tetapi Pertamina International Street Circuit ini didesain serupa dengan trek balap permanen dan berkarakteristik sirkuit cepat, yang mampu menawarkan kecepatan hingga 350 km/jam. Meski demikian, sirkuit ini memiliki tingkat keamanan tinggi bagi pembalap, bahkan dapat dikatakan sebagai sirkuit jalan raya paling aman yang kini ada. Sehingga DORNA sebagai penyelenggara ajang balap MotoGP langsung mempercayakan sirkuit ini untuk menggelar balapan seri ke-2 pada pagelaran tahun 2022 nanti. Tak hanya itu, bahkan Sirkuit Mandalika juga direncanakan untuk menggelar balap F1 karena sirkuit ini mempunyai safety area, seperti Run Of Asphalt dan Run Of Gravel yang sudah memenuhi standar Grade A FIM untuk MotoGP dan standar Grade 1 FIA untuk F1.

 

Sirkuit yang mempunyai pemandangan alam perbukitan dan panorama laut yang indah ini diharapkan mampu mendatangkan wisatawan lokal maupun mancanegara, serta menjadikan Mandalika sebagai Kawasan Ekonomi Khusus Tourism. Selain dibangunnya Pertamina International Street Circuit, di kawasan Mandalika ini juga dibangun hotel, gedung pertemuan, pusat hiburan, dan pusat bisnis untuk meningkatkan ekonomi kreatif kawasan Mandalika, karena kawasan ini telah dicanangkan untuk menjadi 5 destinasi prioritas yang tengah dikembangkan oleh Presiden Jokowi. 

 

Sirkuit Mandalika telah diresmikan oleh Presiden Jokowi pada 12 November lalu, dan tengah bersiap untuk menggelar ajang balap. Jokowi berharap dengan diadakannya ajang balap kelas dunia di sirkuit ini akan mampu mempromosikan Kawasan Ekonomi Kreatif (KEK) Mandalika sehingga menjadi tujuan turis mancanegara ke Indonesia. Dalam mendukung rencana tersebut, Kepala Dinas Pariwisata (Dispar) Kota Mataram Nizar Denny Cahyadi telah mempersiapkan beberapa festival untuk menyambut MotoGP Mandalika. Di antaranya, Festival “Peresean”, Festival Mataram Mandalika Fair, Festival Pameran Mutiara, dan Pameran Ekonomi Kreatif masyarakat lokal lainnya. Dengan begitu selain menonton gelaran ajang balap, para turis bisa menikmati destinasi wisata lain yang ada di sekitar KEK Mandalika.

Apakah Aman Membawa Powerbank di Pesawat?

Powerbank merupakan perangkat yang sangat berguna untuk dibawa saat bepergian. Dengan membawa powerbank, kita tak perlu takut akan kehabisan baterai ponsel saat berada jauh dari rumah atau jauh dari fasilitas untuk mengisi daya baterai ponsel.

Memiliki ponsel dengan baterai yang selalu terisi penuh tentunya akan sangat berguna saat bepergian. Selain untuk menunjang komunikasi, kita juga tak perlu was-was atau takut baterai akan habis saat mengambil puluhan foto atau merekam video saat bepergian.

Namun, pernahkah Anda khawatir untuk membawa powerbank saat bepergian dengan pesawat? Belum lagi ada peraturan yang melarang powerbank tertentu ke dalam kabin pesawat. Jadi, bagaimana powerbank yang aman untuk dibawa ke dalam pesawat?

  • Amati kapasitas powerbank

International Air Transport Association (IATA) telah menetapkan bahwa penumpang pesawat dapat membawa powerbank dengan kapasitas di bawah 100 Wh (watt hour) ke dalam kabin pesawat. Sementara itu powerbank dengan kapasitas 100 Wh sampai 160 Wh akan memerlukan persetujuan dari pihak maskapai terlebih dahulu untuk dapat dibawa ke dalam kabin pesawat. Dan powerbank dengan kapasitas di atas 160 Wh tidak diperkenankan untuk dibawa ke dalam pesawat.

  • Cara menghitung kapasitas powerbank dalam watt hour

Peraturan yang diikuti oleh semua maskapai penerbangan ini menggunakan batas kapasitas powerbank dalam satuan watt hour. Padahal, kapasitas yang biasa kita amati dalam powerbank biasanya dalam satuan mAh atau miliampere hour, yaitu keluaran arus baterai powerbank dalam 1 jam. Lalu bagaimana cara mengetahui kapasitas powerbank dalam Wh?

Satuan Wh menyatakan energi maksimal yang dapat dikeluarkan oleh powerbank. Untuk mengubah satuan mAh menjadi Wh, kita perlu mengalikan kapasitas powerbank dalam mAh dengan voltase baterai powerbank yang biasanya tertera pada powerbank tersebut.

Jadi misalnya Anda memiliki powerbank berkapasitas 10.000 mAh, dan pada powerbank tersebut tertera voltase baterainya sebesar 3,85 volt. Maka energi powerbank tersebut adalah 38.500 mWh atau 38,5 Wh. Jadi powerbank ini dapat dibawa ke dalam kabin pesawat.

  • Apakah ada powerbank dengan kapasitas di atas 100 Wh?

Saat Anda memiliki powerbank berkapasitas 10.000 mAh dengan voltase 3,85 volt, mungkin Anda merasa semua powerbank aman karena pada kapasitas ini, energi powerbank jauh di bawah 100 Wh. Namun tidak berarti semua powerbank aman dibawa ke dalam pesawat.

Misalnya powerbank dengan kapasitas di atas 20.000 mAh, sebaiknya hitunglah terlebih dahulu kapasitasnya dalam Wh, apakah masih berada di bawah 100 Wh untuk memastikan tetap aman saat dibawa ke kabin pesawat.

Beberapa powerbank juga ada yang memiliki kapasitas di atas 40.000 mAh. Sehingga saat dihitung kapasitasnya dalam Wh, akan melebihi 100 Wh, namun masih di bawah 160 Wh. Maka untuk membawa powerbank ini ke dalam pesawat, perlu persetujuan dari maskapai terlebih dahulu.

  • Dibawa ke kabin pesawat, bukan ke bagasi check-in

Perlu diperhatikan bahwa powerbank dengan kapasitas berapapun hanya dapat diizinkan untuk dibawa ke kabin pesawat, bukan dimasukkan ke dalam bagasi saat check-in. Mengapa?

Powerbank memiliki baterai lithium ion rechargeable yang rawan terbakar. Pada kapasitas berapapun, pada kondisi tertentu baterai lithium dapat terbakar. Jika powerbank disimpan di dalam bagasi, saat terjadi hal yang diinginkan, baterai yang terbakar pada powerbank tidak dapat langsung diketahui.

Namun jika baterai terbakar ada di dalam kabin, maka akan langsung dapat dilakukan tindakan yang diperlukan sehingga tidak menimbulkan ancaman yang berbahaya.

Inilah Aturan Perjalanan Domestik Selama PPKM Level 4

Melonjaknya angka Covid 19 di Indonesia, terutama di Jawa dan Bali, membuat pemerintah memutuskan untuk memperpanjang PPKM (Pemberlakuan Pembatasan Kegiatan Masyarakat) hingga level 4 yaitu dari tanggal 26 Juli hingga 2 Agustus 2021. 

Hal ini diumumkan oleh Presiden Joko Widodo pada 25 Juli yang lalu, yang menyatakan bahwa upaya ini diberlakukan dalam rangka menekan mobilitas masyarakat untuk mencegah penyebaran virus Covid 19 lebih banyak lagi.

Perpanjangan PPKM Level 4 ini diberlakukan di sebagian besar wilayah di Jawa dan Bali. Untuk daerah-daerah di Jawa dan Bali yang wajib menerapkan PPKM level 4, peraturan untuk perjalanan di dalam negeri yang telah ditetapkan diantaranya adalah sebagai berikut:

  1. Pengaturan kapasitas sarana transportasi umum maksimal 50% disertai dengan penerapan protokol kesehatan yang berlaku secara lebih ketat. Transportasi umum yang dimaksud di sini adalah kendaraan umum atau angkutan massal, taksi baik yang konvensional maupun taksi online, dan juga mobil rental atau kendaraan sewa lainnya.
  2. Bagi yang bepergian menggunakan kendaraan pribadi atau transportasi umum jarak jauh seperti bus, kereta api, kapal laut, dan pesawat udara, harus memiliki beberapa dokumen berikut, yaitu:
  • Kartu vaksinasi. Para pelaku bepergian harus dapat menunjukkan kartu vaksin pada pemeriksaan, minimal kartu vaksin dosis pertama.
  • Untuk yang bepergian dengan pesawat udara, wajib menunjukkan hasil tes PCR H-2.
  • Untuk yang bepergian dengan kendaraan pribadi termasuk mobil dan sepeda motor, serta transportasi umum seperti bus, kereta api, dan kapal laut, wajib memiliki hasil tes antigen H-1.

3. Peraturan kartu vaksinasi dan hasil tes Covid pada poin 2 di atas berlaku pada keberangkatan dan kedatangan di wilayah Jawa-Bali dan tidak berlaku pada wilayah aglomerasi.

Yang termasuk wilayah aglomerasi diantaranya adalah:

  • Wilayah Jabodetabek
  • Wilayah Bandung Raya, yaitu meliputi Kota Bandung, Kabupaten Bandung, Kabupaten Bandung Barat, Kota Cimahi, dan Kabupaten Sumedang.
  • Wilayah Solo Raya atau Karesidenan Surakarta, meliputi Surakarta, Boyolali, Sukoharjo, Karanganyar, Wonogiri, Sragen, dan Klaten
  • Wilayah Semarang Raya atau Karesidenan Semarang, meliputi Kota Semarang, Kabupaten Semarang, Kota Salatiga, Kabupaten Kendal, Kabupaten Demak dan Kabupaten Grobogan.
  • Wilayah Surabaya Raya, yang meliputi kota Surabaya, Kabupaten Gresik, dan Kabupaten Sidoarjo.
  • Wilayah Malang Raya, yang meliputi Kota Malang, Kabupaten Malang, dan Kota Batu.

4. Sopir kendaraan logistik atau transportasi barang tidak dikenai peraturan kartu vaksin dan hasil tes Covid.

 

Sementara itu, sebagian kecil wilayah di Jawa dan Bali masuk dalam kategori PPKM Level 3. Wilayah level 3 ini diantaranya meliputi 3 kabupaten di Banten (Kabupaten Serang, Kabupaten Lebak, dan Kabupaten Pandeglang), serta beberapa kabupaten di Jawa Barat, Jawa Tengah, Jawa Timur, dan Bali. Untuk daerah level 3 ada sedikit peraturan yang berbeda, yaitu pada kapasitas maksimal kendaraan umum batasnya lebih besar, yaitu maksimal 70%.