Jasa Marga Lebarkan Jalur Untuk Antisipasi Arus Mudik

Jasa Marga Lebarkan Jalur Untuk Antisipasi Arus MudikJasa marga sudah menunjukkan aksinya dengan melebarkan jalut tol cikampek untuk antisipasi arus mudi 2017. Proyek yang sudah berjalan sejak awal april 2017 tersebut menelan biaya milyaran rupiah tersebut berdampak pada arus lalu lintas dengan bertambah panjangnya antrian kendaraan. Terlihat pada hari kerja mulai dari Cibitung kearah Bekasi barat mulai dari KM 25 hingga KM 12 terlihat pengecoran jalan dibahu jalan hingga Pengaspalan ulang.
Pada dasarnya pembangunan pelebaran jalan tersebut selain untuk mengantisipasi antrian arus mudik juga untuk menambah kenyamanan dan keamanan pada pengguna jalan. Mengingat arus mudi pada tahun lalu antrian panjang kendaraan arus mudik sudah dimulai dari tol UKI hingga tol cikarang. Oleh karenanya agar tidak lagi terjadi hal demikian dimulailah royek tersebut secepatnya setelah melewati prosedur yang panjang untuk melaksanakan proyek tersebut.

Adanya kemajuan tentu memang membutuhkan sedikit pengorbanan, oleh karenanya para pengguna jalan tol diharapkan kebesaran jiwanya untuk mengahadapi kemacetan akibat proyek pembangunan tersebut. Selain itu tingkat kecelakaan dijalan tol pun cukup tinggi yang diakibatkan oleh beberapa jalur tol yang rusak . Sehingga walaupun dilakukan penambalan jalur aspal tetap tidak akan berpengaruh jika pengerjaannya dimusim kemarau. Oleh karenanya mengapa dipilih bulan april pengerjaannya sebab bulan tersebut sudah mulai jarang curah hujan yang didapat. Sehingga pengerjaan pelebaran dan pengaspalan ulang pun akan jauh lebih cepat dan efektif.

Jasa Marga Lebarkan Jalur Untuk Antisipasi Arus Mudik

Akan tetapi adanya pengerjaan proyek tersebut tetap tidak mengurangi aktivitas distribusi barang dan jasa. Sebagian pengguna jalan dapat memanfaatkan waktu kirim barang dalam jumlah besar pada malam hari atau membagi pengiriman dalam dua kloter agar pelanggan yang menggunakan jasanya tetap setia. Beberapa perusahaan yang dimaksud seperti Perusahaan ekspedisi hingga perusahaan manufakturing. Kemudian bagi Anda pengguna jalan tol yang selalu melewati jalur yang sedang ada proyek pembangunan dapat lebih efektif jika berangkat lebih pagi atau sedikit lebih sore.

Apabila tetap memaksakan diri dapat pulang sedikit lebih cepat atau lebih larut malam. Dengan begitu Anda tidak akan terlalu terjebak dalam kemacetan yang dapat membuat Anda jenuh.
Proyek pembangunan jalan tol tersebut akan dapat meningkatkan perekonomian, sehingga volume barang dan jasa yang dikirimkan melalui jalur tol akan semakin banyak jumlahnya dan tentu akan meningkatkan jumlah pemasukan pula bagi pengelola jalan tol atau Jasa Marga.

Gawat, Alat Pemindai Narkoba di Pelabuhan Rusak

Gawat, Alat Pemindai Narkoba di Pelabuhan Rusak

Wakil Ketua Komisi III DPR RI dari Fraksi PKS, Almuzzammil Yusuf terkejut mendapat informasi bahwa alat khusus mendeteksi narkoba di pelabuhan Bakauheni tidak dapat berfungsi. Ini akan menjadi pintu masuk yang mudah bagi para pengedar narkoba di Indonesia.

“Kami sangat terkejut. Selain alat elektronik untuk pemindai narkoba rusak,  anjing pelacak narkoba pun mati. Jadi para petugas tidak bisa bekerja maksimal untuk mengidentifikasi paket yang berisi narkoba di pelabuhan Bakauheni,”jelas politisi PKS ini dalam siaran persnya, 14/3/2013.

Padahal, masih kata Muzammil, pos pemeriksaan narkoba di pelabuhan Lampung pada era sebelumnya yang dipimpin Kepala Pelaksana Harian BNN, Mangku Pastika menjadi pelabuhan terbesar yang telah menangkap pengedar ganja dalam jumlah besar.

Ketiadaan alat pemindai dan anjing pelacak narkoba ini sangat signifkan dampaknya, jadi BNN harus segera memperbaiki dan melakukan pengadaan segera. “Kami akan mendukung pembahasan anggarannya di banggar DPR,” ujarnya.

Menurut Muzzammil, hal yang sama untuk berbagai pelabuhan lainnya, termasuk pelabuhan-pelabuhan laut  yang menjadi jalur masuk dari negara tetangga terutama Malaysia harus segera diperbaiki alat pemindainya.

Informasi kuat yang  diterima Muzammil, peredaran narkoba banyak yang lolos masuk ke Indonesia melalui jalur Malaysia. “Termasuk melalui jalur udara. Ini yang harus kita waspadai,” ungkapnya

Dalam pandangannya, target ASEAN bebas narkoba 2015 belum disikapi sama oleh negara-negara anggota ASEAN. Pemerintah Indonesia seharusnya menjadi leader dalam pemberantasan narkoba di ASEAN dengan memperkuat anggaran BNN.

“Terutama untuk alat canggih dan  sarana untuk mencegah masuknya narkoba dari jalur pelabuhan laut dan udara,” tegas politisi asal Lampung ini.

Bahaya dan korban narkoba, kata Muzzammil, saat ini adalah paling besar dan serius terahadap generasi muda dan masa depan bangsa. Korban narkoba saat ini sudah mencapai 4,5juta orang, mayoritas anak-anak dan remaja. Jumlah kerugian secara materil mencapai 48 Triliun per tahun. Untuk itu, ia mendesak agar rekan-rekannya di DPR dan Presiden harus memperkuat politik anggaran pemberantasan narkoba secara signifikan dan menjadikan pemberantasan narkoba menjadi gerakan nasional.

Selain itu, Muzammil mengingatkan, BNN bersama kepolisian harus menunjukkan kerja yang lebih serius dan hasil yang signifikan dengan menangkap jaringan dan bandar narkoba. Apalagi BNN sudah punya kewenangan penyadapan. BNN harus lebih hebat dari KPK dan Densus 88.

“Karena bahaya dan ancaman yang ditangani BNN jauh lebih masif dan mendasar. Mengancam fisik, mental, akal, ekonomi dan mafia internasional”? jelasnya.